ความคิดเห็น: F1 ชนะแจ็คพอตในลาสเวกัสด้วยการพนันมูลค่า 500 ล้านเหรียญหลังจากการสะดุดหลายครั้งบนแถบ

ความคิดเห็น: F1 ชนะแจ็คพอตในลาสเวกัสด้วยการพนันมูลค่า 500 ล้านเหรียญหลังจากการสะดุดหลายครั้งบนแถบ

ลาสเวกัส F1 และเจ้าของ Liberty Media

 

ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนผิดและจุดบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสสำหรับในการไม่จัดการกับความสัมพันธ์กับลูกค้าแม้กระนั้นเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การพนันของ Sin City มูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต

F1 และเจ้าของ Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการประลองที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูกาลและการแสดงระดับประเทศที่สวยสดงดงามซึ่งสามารถออกได้ในลาสเวกัสเพียงแค่นั้น มันราวรายการที่มีบทวิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งทันใดนั้นกลายเป็นฮิตในชั่วช้าข้ามคืน

Max Verstappen ทำลายการชิงชัยทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ว่า LVGP มอบให้ผู้ชนะสุดท้ายและเขากำลังขับร้อง “Viva Las Vegas!”เนื่องจากว่าเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสโดยทันที

Verstappen กล่าวว่าเขาจึงควรวิเคราะห์ที่เหลือของฤดูกาลก่อนจะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการชิงชัยที่ดีที่สุดของปี แม้กระนั้นยิ้มและกล่าวว่า: “มันเป็นการชิงชัยที่สนุกฉันสนุกกับมัน” เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูกาลในที่สุดของ F1

อารมณ์ทั้งหมดแปรไปเมื่อถนนหนทางเปิดขึ้นอีกรอบในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดขายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm สัญญาให้นักลงทุนในการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 พ.ย. แม้กระนั้นกล่าวว่าวันอาทิตย์ว่า “บางทีอาจมีเพียงไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและคุณยังไม่ได้อธิบายกับเจ้าหน้าที่จัดจำหน่ายตั๋วของเธอ

วิลมยอมรับว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับเพื่อการชิงชัยสำหรับในการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressเธอกล่าวว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันชิงชัยในช่วงต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่

“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” เธอกล่าวกับ AP“ฉันรู้ดีว่าเราสามารถปฏิบัติงานได้ดียิ่งขึ้นในหลายๆอย่างพวกเราเป็นสตาร์ทอัป”

การประลองนี้ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะเข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องลาสเวกัสเป็นการแข่งครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขัน

แม้กระนั้นมันถูกกล่าวหาในที่อื่นๆว่าไม่บางทีอาจเข้าถึงทางการเงินสำหรับคนประเทศอเมริกาโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และธุระกรรมกีฬา 1%”

แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกทีหลังจากผ่านการเลือกเฟ้นตัวครั้งที่สามราว 1 นาฬิกาเช้าของวันเสาร์เขาเกลียดสิ่งที่เด่นทั้งหมดและเพียงแค่ต้องการให้ F1 แข่งขันVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนต.ค.และเพิ่งขยายชุดชนะจำนวนมากของเขาในฤดูกาลตั้งแต่นั้นมา

ภายหลังการแข่งขันในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็เสร็จสิ้นฤดูกาลแล้วเพราะฉะนั้นลาสเวกัสจึงเป็นปาร์ตี้ที่มากเกินไปแค่เพียงชะลอการชนะครั้งถัดมาของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะมาถึง

“ฉันเข้าใจว่าแฟนคลับพวกเขาอาจต้องการบางสิ่งที่ต้องทำรอบๆแทร็กเช่นเดียวกัน” เขากล่าว“แม้กระนั้นฉันมีความคิดว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะมีผลให้พวกเขาเข้าใจว่าเราทำอะไรในฐานะกีฬา เพราะว่าพวกเขาส่วนใหญ่มางานเลี้ยง ดื่ม ดูการเล่นดีเจหรือการแสดง

“ฉันสามารถทำได้ทั่วทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีช่วงเวลาที่ดีพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาต้องการมองเห็นศิลปินโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปข้างนอกและออกไปกลางคืนที่เพ้อคลั่ง” เขากล่าวต่อ“แต่ว่าพวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่เรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแม้กระนั้นไม่ต้องขับรถ F1”

เขาเปลี่ยนแปลงความคิดอย่างสิ้นเชิงเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอริมเวทีเดียวแล้วต่อจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงประทัดสไตล์อีวีปีใหม่

มันทำให้เอ็นเอฟแอล มองเห็นว่า Super Bowl ในกุมภาพันธ์จะดีกว่าครึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์

แม้กระนั้นไม่สามารถละเลยความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการประลองก็จะต้องเผชิญกับงานที่ยิ่งใหญ่เพราะเหตุว่าไม่มีเหตุการณ์ปีแรกที่ไม่มีข้อผิดพลาดคราวนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาคือการผลิตอีเวนต์ระดับโลกอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้กล่าวว่าคาดว่าจะใช้จ่ายประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมมั่นใจว่าผู้ครอบครอง F1 เกินงบประมาณประมาณได้มาก

แต่ว่า LVGP เป็นการแข่งขันทางถนนหนทาง และสิ่งต่างๆเกิดขึ้นอยู่กับถนนหนทางสาห้วยณะที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของ F1ผู้ขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนมาก่อน เพราะฉะนั้นจึงไม่น่าตกใจอย่างสิ้นเชิงเมื่อคาร์ลอส แซนซ์กระทำการฝึกเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่จะสนามแข่งควรจะมีการตรวจสอบเพิ่มเติมสิ่งกลุ่มนี้เกิดขึ้นบ่อยกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนถนน

เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนคลับโกรธทั้งสองฝ่ายมีความหยิ่งยโสและมองไม่เห็นอกมองเห็นใจกับการไล่แฟนคลับออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ขณะที่สนามแข่งกำลังถูกตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าวงจรเหมาะสมการฝึกหัดครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. เช้าวันศุกร์และวิ่งจนถึง 4 นาฬิกาเช้า เมื่อเริ่มทำงานเพื่อกลับถนนไปยังผู้เดินทางในตอนเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกลุ่มในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี

 

แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP

 

แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ปฏิบัติหน้าที่เป็นคำอธิบายและกล่าวว่ามันเป็นเรื่องจำเป็นสำหรับผู้ที่ยังใหม่สำหรับในการแข่งขันรถจะเข้าใจ” คำแถลงนี้ไม่ได้ขอโทษในคืนวันพฤหัสบดีและในการคืนเงิน เฉพาะผู้ที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายสินค้าแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสตามที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วจำนวนมากที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนในท้องถิ่นซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส

คำแถลงยังกล่าวว่าบางครั้งสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้กระทั้งการแข่งขันชิงชัย F1 แม้กระนั้นตอนสุดสัปดาห์ที่เหลือควรน่ามหัศจรรย์แฟนๆผู้คนจำนวนมากพบว่ามันเป็นแถวทางแปลกประหลาดสำหรับในการสร้างประสบการณ์ที่มีราคาแพง ซึ่งสุดท้ายจำเป็นต้องใช้เวลาเก้านาทีสำหรับเพื่อการดูรถยนต์ F1 แข่งขัน Strip

“การมองย้อนกลับอยู่เสมอ 20/20พวกเราสามารถบอกมากกว่านี้ได้ไหมเราควรจะบอกมากกว่านี้ไหมโน่นยากที่จะพูดเฉไฉมอ” วิลมบอกกับ AP“เรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ” แฟนคลับได้รับคำสั่งให้ออกไปเนื่องด้วยผู้จัดงานได้ตรงข้ามกฎหมายการจ้างงานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับชั่วโมงทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปที่ตรงนั้น F1 จะต้องหันความสนใจเพื่อแน่ใจว่าสองวันข้างหน้านั้นไร้ที่ว่ากล่าว

พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ แต่ว่า Wilm ตั้งข้อสังเกตว่าการก้าวไปข้างหน้าว่า LVGP ต้องการความสัมพันธ์กับชุมชนที่ดียิ่งขึ้นและผู้อยู่อาศัยจำเป็นที่จะต้องได้รับการแจ้งให้ดียิ่งขึ้นF1 ดึงดูดผู้คน 315,000 คนในตอนสี่คืน และ LVGP กล่าวว่าผลกระทบทางเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์

แม้กระนั้นการปิดถนนหนทางและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านทานเหตุการณ์ก่อนที่จะ F1 จะมาถึงวิลมกล่าวว่า LVGP ไม่ได้ขอการยกเว้นภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับคุณครู เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับโรงเรียน STEM” เธอกล่าว“พวกเรามีความยินดีมากที่สามารถใช้ธุระกรรมของพวกเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลประโยชน์ของชุมชน”

และในตอนนี้ F1 กำลังออกไป ถนนหนทางจะเปิดอีกครั้ง และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและเปลี่ยนแปลงใหม่ ซึ่งส่วนใดส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกนั้นยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นลานหยุดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีพอๆกับคืนวันเสาร์

เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดียิ่งขึ้นมากF1 จบลงด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสในตอนเวลาที่การแข่งขันสิ้นสุดลง แม้กระนั้นถ้าหากต้องการต่อไป จะไม่มีข้อบกพร่องอีกต่อไป