ความคิดเห็น: F1 ชนะแจ็คพอตในลาสเวกัสด้วยการพนันมูลค่า 500 ล้านเหรียญหลังจากการสะดุดหลายครั้งบนแถบ

ความคิดเห็น: F1 ชนะแจ็คพอตในลาสเวกัสด้วยการพนันมูลค่า 500 ล้านเหรียญหลังจากการสะดุดหลายครั้งบนแถบ

ลาสเวกัส F1 และเจ้าของ Liberty Media

 

ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนไม่ถูกและจุดบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสสำหรับเพื่อการไม่จัดการกับความสโมสรกับลูกค้าแต่ว่าเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การเดิมพันของ Sin City มูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต

F1 และเจ้าของ Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการแข่งขันชิงชัยที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูกาลและการแสดงระดับประเทศที่สวยสดงดงามซึ่งสามารถออกได้ในลาสเวกัสเท่านั้น มันราวกับรายการที่มีบทวิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งทันทีนั้นกลายเป็นฮิตในชั่วข้ามคืน

Max Verstappen ทำลายการชิงชัยทุกโอกาสที่เขาได้รับ แม้กระนั้น LVGP มอบให้ผู้ชนะท้ายที่สุดและเขากำลังร้อง “Viva Las Vegas!”เนื่องจากว่าเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสโดยทันที

Verstappen กล่าวว่าเขาจำเป็นจะต้องวิเคราะห์ที่เหลือของฤดูกาลก่อนที่จะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการแข่งที่ดีที่สุดของปี แต่ยิ้มและกล่าวว่า: “มันเป็นการแข่งขันที่สนุกฉันสนุกกับมัน” เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูกาลสุดท้ายของ F1

อารมณ์ทั้งหมดแปรไปเมื่อถนนหนทางเปิดขึ้นอีกรอบในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดจำหน่ายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm สัญญาให้นักลงทุนสำหรับเพื่อการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 พ.ย. แต่ว่ากล่าวว่าวันอาทิตย์ว่า “บางทีอาจมีเพียงไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและคุณยังไม่ได้อธิบายกับเจ้าหน้าที่จัดจำหน่ายตั๋วของเธอ

วิลมยอมรับว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับเพื่อการแข่งสำหรับการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressคุณกล่าวว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันชิงชัยในตอนต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่

“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” เธอกล่าวกับ AP“ฉันทราบว่าพวกเราสามารถดำเนินการได้ดีขึ้นในหลายๆอย่างพวกเราเป็นสตาร์ทอัป”

การประลองนี้ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะเข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างตลอดลาสเวกัสเป็นการแข่งขันครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขันชิงชัย

แม้กระนั้นมันถูกกล่าวหาในที่อื่นๆว่าไม่อาจเข้าถึงทางการเงินสำหรับชาวอเมริกันโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันชิงชัยซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และกิจกรรมกีฬา 1%”

แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกรอบภายหลังผ่านการคัดเลือกตัวครั้งที่สามราว 1 นาฬิกาเช้าของวันเสาร์เขาเกลียดสิ่งที่โดดเด่นทั้งหมดและเพียงแค่ต้องการที่จะให้ F1 แข่งVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนตุลาคมและพึ่งจะขยายชุดชนะส่วนใหญ่ของเขาในฤดูกาลตั้งแต่นั้นมา

ภายหลังการประลองในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็เสร็จสิ้นฤดูกาลแล้วเพราะฉะนั้นลาสเวกัสจึงเป็นงานเลี้ยงที่มากเกินความจำเป็นเพียงแต่ชะลอการชนะครั้งถัดไปของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะมาถึง

“ฉันเข้าใจว่าแฟนๆพวกเขาบางทีอาจต้องการบางสิ่งที่จำต้องทำรอบๆแทร็กเช่นกัน” เขากล่าว“แต่ว่าฉันคิดว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะมีผลให้พวกเขาเข้าใจว่าพวกเราทำอะไรที่อยู่ในฐานะกีฬา ด้วยเหตุว่าพวกเขาโดยมากมางานเลี้ยง ดื่ม ดูการเล่นดีเจหรือการแสดง

“ฉันสามารถทำได้ทั่วทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีตอนเวลาที่ดีพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาอยากเห็นศิลปินโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปด้านนอกและออกไปกลางคืนที่คุ้มดีคุ้มร้าย” เขากล่าวต่อ“แต่ว่าพวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่เรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ว่าไม่ต้องขับรถ F1”

เขาเปลี่ยนแปลงความคิดอย่างทั้งมวลเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอริมเวทีเดียวแล้ว LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงพลุสไตล์อีวีปีใหม่

มันทำให้เอ็นเอฟแอล สังเกตเห็นว่า Super Bowl ในก.พ.จะดีมากกว่าครึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์

แม้กระนั้นไม่สามารถมองข้ามความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการประลองก็จะต้องเผชิญกับงานที่ยิ่งใหญ่เนื่องด้วยไม่มีเหตุการณ์ปีแรกที่ไม่มีข้อผิดพลาดคราวนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาเป็นการผลิตอีเวนต์สุดยอดอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้กล่าวว่าคาดว่าจะใช้จ่ายประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมเชื่อว่าเจ้าของ F1 เกินงบประมาณได้มาก

แต่ LVGP เป็นการแข่งขันทางถนนหนทาง และสิ่งต่างๆเกิดสังกัดถนนสาธารณะที่อยู่นอกจากการควบคุมของ F1คนขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนมาก่อน เพราะฉะนั้นก็เลยไม่น่าตกใจอย่างทั้งมวลเมื่อคาร์ลอส แซนซ์ทำฝึกฝนเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่สนามสำหรับเพื่อการแข่งขันควรจะมีการตรวจสอบเสริมเติมสิ่งพวกนี้เกิดขึ้นบ่อยกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนถนน

เป็นการสนองตอบที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนๆโกรธทั้งสองฝ่ายมีความเย่อหยิ่งและมองไม่เห็นอกเห็นใจกับการไล่แฟนๆออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ขณะที่สนามแข่งขันกำลังถูกตรวจสอบเพื่อแน่ใจว่าวงจรเหมาะสมการฝึกหัดครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. เช้าวันศุกร์และวิ่งจนกระทั่ง 4 นาฬิกาเช้า เมื่อเริ่มดำเนินการเพื่อกลับถนนไปยังผู้เดินทางในตอนเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกลุ่มในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี

 

แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP

 

แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ทำหน้าที่เป็นคำอธิบายและกล่าวว่ามันเป็นเรื่องสำคัญสำหรับผู้ที่ยังใหม่สำหรับการแข่งรถจะเข้าใจ” คำแถลงนี้ไม่ได้ขออภัยในคืนวันพฤหัสบดีและในการคืนเงิน เฉพาะคนที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีเท่านั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายสินค้าแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสดังที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วส่วนมากที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนในเขตแดนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส

คำแถลงยังกล่าวว่าบางครั้งสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้แต่การแข่งขันชิงชัย F1 แม้กระนั้นช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือน่าจะน่ามหัศจรรย์แฟนคลับคนไม่ใช่น้อยพบว่ามันเป็นแนวทางพิศดารสำหรับในการสร้างประสบการณ์ที่มีราคาแพง ซึ่งท้ายที่สุดต้องใช้เวลาเก้านาทีสำหรับเพื่อการดูรถยนต์ F1 แข่ง Strip

“การมองย้อนกลับอยู่เสมอ 20/20พวกเราสามารถบอกมากกว่านี้ได้ไหมพวกเราควรจะพูดมากกว่านี้ไหมนั่นยากที่จะพูดเฉไฉมอ” วิลมบอกกับ AP“เรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ” แฟนคลับได้รับคำสั่งให้ออกไปเนื่องจากว่าผู้จัดงานได้ขัดต่อกฎหมายการจ้างงานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับช่วงเวลาทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปตรงนั้น F1 จะต้องหันความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่าสองในอนาคตนั้นไม่มีที่ว่ากล่าว

พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ แต่ Wilm ตั้งข้อคิดเห็นว่าการก้าวไปข้างหน้าว่า LVGP ต้องการความชมรมกับชุมชนที่ดียิ่งขึ้นและผู้อาศัยจำเป็นจะต้องได้รับการแจ้งให้ดียิ่งขึ้นF1 ดึงดูดผู้คน 315,000 คนในตอนสี่คืน และ LVGP กล่าวว่าผลกระทบทางเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์

แต่ว่าการปิดถนนและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านทานเหตุการณ์ก่อนที่จะ F1 จะมาถึงวิลมกล่าวว่า LVGP ไม่ได้ขอการยกเว้นภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับคุณครู เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับโรงเรียน STEM” เธอกล่าว“เรามีความยินดีมากที่สามารถใช้ธุระกรรมของเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลตอบแทนของชุมชน”

และขณะนี้ F1 กำลังออกไป ถนนจะเปิดอีกที และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและปรับแก้ใหม่ ซึ่งส่วนหนึ่งส่วนใดด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกนั้นยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นลานหยุดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีเท่ากับคืนวันเสาร์

เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดียิ่งขึ้นมากF1 สิ้นสุดลงด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสในช่วงเวลาที่การแข่งขันเสร็จสิ้นลง แต่ว่าหากต้องการต่อไป จะไม่มีจุดบกพร่องอีกต่อไป